Tekniska parametrar
Materialteknologi: Produkten är tillverkad av höghållfast legerat stål och genomgår uppkolnings- och värmebehandlingsprocesser för att uppnå utmärkt ytslitagebeständighet samtidigt som den inre segheten bibehålls. Detta gör att den effektivt kan motstå stötbelastningar som genereras under fordonsacceleration, styrning och drift på krävande vägförhållanden.
Strukturell design: Antagande av en precision yttre C.V. fogstrukturen optimerar produkten den sexspåriga kulbanan och stålkulans kontaktvägar för att säkerställa jämnare kraftöverföring. Den förlängda splinesaxeldesignen förbättrar anslutningsstyrkan med hjulnavet och förbättrar installationsstabiliteten.
Precisionsbearbetning: Kulspåren, splinetänderna och viktiga passningsområden är bearbetade med högprecisionsbearbetningsteknik för att säkerställa exakt spelrum mellan rörliga komponenter, vilket minskar friktionsförlust, driftsljud och onormalt slitage under service.
Ythärdningsprocess: Professionell värmebehandlingsteknik tillämpas för att förbättra hårdheten och utmattningsmotståndet hos kritiska lastbärande områden, vilket möjliggör stabil drift under långvarig höghastighetsrotation och överföringsförhållanden med högt vridmoment.
Tätningskompatibilitet: Produkten kan användas med högpresterande fett och förstärkta dammstövlar för att effektivt förhindra att damm, fukt och föroreningar kommer in i den inre strukturen, vilket bibehåller tillförlitlig smörjprestanda under längre serviceperioder.
Kärnfördelar
Utmärkt styrningsanpassning: Jämfört med inre C.V. leder, yttre C.V. leder krävs för att hantera större styrvinkelvariationer. Genom optimerad kulspårsdesign bibehåller denna produkt kontinuerlig kraftöverföring under styrning, vilket minskar bindning och kraftförlust.
Stabil överföringsprestanda med högt vridmoment: Den förstärkta axelkopplingsstrukturen med splines förbättrar matchningsnoggrannheten mellan kraftinmatning och effekt, vilket gör att motorvridmomentet effektivt kan levereras till hjulen och gör den lämplig för körförhållanden med hög belastning.
Förbättrad installationssäkerhet: Den förlängda splinesaxeln ökar anslutningslängden med hjulnavsenheten, förbättrar strukturellt stöd efter installation och minskar onormalt slitage orsakat av spelförändringar under långvarig drift.
Lång livslängd och hållbarhet: Förstärkta nyckelkomponenter ger förbättrat motstånd mot utmattning. I kombination med en optimerad smörjstruktur bidrar produkten till att förlänga livslängden och minska underhållsfrekvensen.
Minskad vibration och driftsljud: Exakt kontroll av de interna rullande komponenternas rörelser säkerställer bättre balans under höghastighetsrotation, vilket hjälper till att minska vibrationer och buller samtidigt som körkomforten förbättras.
Användningsområde
43460-69035 yttre C.V. Joint With Extended Splined Shaft är lämplig för passagerarfordon, stadsjeepar och lätta kommersiella fordon utrustade med framhjulsdrivna eller fyrhjulsdrivna system. Den är speciellt utformad för fordonsdrivlinor som kräver speciella axeldimensioner, förbättrad stabilitet för hjulnavets anslutning och förbättrad kraftöverföringsförmåga under stora styrvinklar.
språk
Huvudorsakerna till acceleration Rysning kopplad till inre C.V. Ledslitage
